Québec, une ville antivélo?

Quartier Limoilou
Parc linéaire de la rivière Saint-Charles. 6 août 2014.
Six verdicts pour Québec (Source: Le Soleil, Samuel Auger, 29 décembre 2014) La ville de Québec traîne une réputation, bonne ou mauvaise, et a eu droit à bien des qualificatifs élogieux ou péjoratifs au fil des ans. Au-delà des rumeurs et des perceptions, Le Soleil a scruté à la loupe – chiffres à l’appui – six facettes identitaires de la capitale. Sans prétention exhaustive ou scientifique, le grand jeu des comparaisons réserve néanmoins quelques surprises. (…)

… une ville antivélos?

Manque de pistes cyclables utilitaires, cohabitation auto-vélo parfois houleuse, la capitale n’est pas toujours bien perçue dans le milieu cycliste. Or, ce n’est pas faute de cyclistes! Selon l’étude «L’état du vélo au Québec» de Vélo Québec, pas moins de 58 % des adultes de la capitale font du vélo. La pratique du vélo à Québec est même supérieure à la moyenne québécoise (54 %). Non seulement les gens de Québec roulent à vélo, mais ils roulent beaucoup. Les cyclistes d’ici parcourent en moyenne 1000 km par année, bien plus que les 624 pédalés par le Québécois moyen.D’où vient le problème? Les cyclistes de Québec enfourchent davantage leur vélo la fin de semaine, préférant massivement l’auto pour aller travailler. Selon le Plan de mobilité durable, à peine 1 % des déplacements s’effectuent à vélo – un taux «marginal», précise le plan. En fait, il s’agit d’une part modale médiocre à l’échelle nationale, selon les données du centre de recherche Cycling in Cities de l’Université de la Colombie-Britannique. Saskatoon et Toronto font deux fois mieux. Montréal et Vancouver sont sur ce plan trois et quatre fois supérieures à Québec. À l’autre bout du pays, la capitale britanno-colombienne, Victoria, frôle les 11 % de part modale – un taux 11 fois plus élevé qu’à Québec!Verdict : Québec est une ville de cyclistes… surtout intéressés par le loisir. (…)[ Tout l’article. À lire aussi: 5 millions de moins pour le vélo. ]

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